2009.08.25. Kedd
Tegnap Imre barátommal és örökös gimnáziumi padtársammal kirángattuk Lujzát lakatoshoz szemlére Csepelre a Mitsu közreműködésével.
Kis kóválygás után rá is találtunk a mesterre, akinek már nem egy 500-as köszönheti a feltámadását, ezért bízom benne, hogy az enyém sem fog neki nagy fejtörést okozni.
Aggodalmát fejezte ki a sok helyen felrepedezett fényezés láttán, és reméli, hogy ez nem a sokk gitt miatt van...
Megállapotdunk, hogy amint lesz időm, szétkapom az autót, és kiviszem neki natúrban csak a kasztnit, és akkor nekiláthat.
Előreláthatólag a szétszedés szeptember 5-6-ra fog esni, 7.én pedig viszem ki.
Ha minden stimmel.
Úgyhogy hazavittük az autót (menet közben azért elszakítatta velünk egy platós szutyok a vontatókötelet, de pár matrózcsomó megoldotta a problémát), és vár a sorára. Aki akar, jöhet segíteni szétszedni majd
Polskika közben egy újabb kontroll-lámpával boldogít:
Az indexvisszajelzőm folyamatosan világít. Rejtély, miért, de már megszoktam, hogy karácsonyi díszkivilágítás van a műszerfalon
Nem mellékesen pedig voltunk Gyulán veterántalin (is
), ahova Edinával akartam menni, de töltés híján nem vállaltam be az 500 kilcsis túrát, de fogadjatok szeretettel pár képet róla, az összeset majd később, picasára 
Kommentek
Steveee
2. kép:Szép a 3. képen a kisautó.
Karki
Steveee #37332:Kénytelen lesz rendesen mûködni, ha sokáig akar élni
Egyvalamitõl tudok igazán falramászni, ha fölös kontrolllámpák vannak elõttem
Buszos Petya
Deszééépmoszkvics! Persze a többi se kutya, de azért a GS-nek jobban állna a full gyári kinézet, mint ezek a bohócdísztárcsák meg a típusidegen fényezés...Karki
Buszos Petya #37341:Mondta a fickó a GS-re, hogy ez még erõsen projekt stádium, és törekszik a gyári állapotokra, szóval lesz ez még ígyse
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!