Archívum: 201711 (4)

Tevékenységtérkép

Lujza is megvan még - sok képet rakok ide

Már több, mint egy éve nem blogoltam az 500asról.
Igazából nem nagyon volt szerelős történet, lerobbanás se, csak megy és megy és megy...
Mióta nincs Suzuki, kábé napi használatban van.
Megjártuk vele Prágát idén, és megjártuk vele Krakkót is.
Balcsira lemenni most már rutinfeladat, nem gondoltam volna 10 éve.

A váltója pocsék, emelkedőn indulva recseg az egyes, de amúgy tök jól megy.
Tényleg nem volt lerobbanásom. Apró bosszantó csetreszek, de amúgy semmi.
Itt az ideje a belső teret most már megcsinálni...?

23 év után ennyi

Már 5 hónapja, hogy eladtuk a Lancert.
Vérzik a szívem, ha rágondolok, hogy mennyiért kelt el, és milyen állapotban, ahhoz képest milyen gyorsan - és hogy milyen gyorsan került fel újra, visszapörgetett kilométerórával a használtautó.hu-ra, a rozsdafoltjait ecsettel lekenve, alig drágábban, mint amennyiért mi adtuk el....
Már most hiányzol, öreg harcos.

Karbantartások

71500 kilométer:
Egy kisebb szervíz esett meg.
A szelepdekli alól folyt az olaj, és volt a motornak egy kis csörgő hangja, úgyhogy nekiugrottunk feltárni a hibákat.
Az olajfolyás, mily meglepő, egy szétesett szelepfedél tömítésből származott. 
A csörgő hangon segítettünk egy szelephézag beállítással, valamint úgy ítéltük meg, hogy gyanús, ha a vízpumpa pasztával van összerakva, úgyhogy beleugrott egy komplett vezérlés szett vízpumpával.
A hűtővíznek is gyanús volt az állaga, úgyhogy lecseréltük azt is.
Ezen felül az első féktárcsák már eléggé vállasak voltak, és a fékbetét se volt az igazi, úgyhogy kiugrottak azok is, és új TRW-k kerültek be.

Az autónak eddig se volt semmi baja, csak a távirányítója szórakozik néha, édesanyám megszerette nagyon, már talán nem is hiányzik neki annyira a Mitsu.