Szamurájharcos kórházban

Kilométeróra állás: 83870 km

Volt pár dolog, ami az autó megléte óta a levegőben lógott, és nem tűrt már halasztást, mert előbb vagy utóbb az út szélén maradtunk volna, ezért felkerestük a japánautó-mestert, akihez egy ideje már a Mitsubishit is visszük, és gondjaira bíztuk.
Cserélve lett:
  • Komplett vezérlés, görgőkkel, mindennel
  • vízpumpa
  • két féltengelycsukló minden tartozékával
  • teljes kuplung szett, kinyomócsapággyal, tárcsával, stb.-vel
  • Motorolaj, és szűrőcsere
  • váltóolaj csere
  • hűtővíz csere
Most már nincs recsegés a kanyarokban, nem reccsen a váltó, ha rükvercbe kapcsolom, és nem rettegek attól, hogy szétrepül a motor a régi vezérlés miatt.

De még sok a tennivaló, hogy olyan legyen, amilyennek elképzelem.



Kommentek

KeMa

Imádom ezt a kisautót :)

Karki

KeMa #54114:
Mi is! :)

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!