Címke: lopás (1)

Tevékenységtérkép

Vannak dolgok, amikről azt hiszi az ember, vele nem történhetnek meg...

Ezek közé sok dolog tartozik. Olyan dolgok ezek, amikről mindig úgy "hallani lehet." Ismerőstől, tévéből, rádióból, rémtörténetből. Ilyen lehet többek például az, ha a barátnője előzmény nélkül megcsalja. Vagy ha egy szerette előzmény nélkül, fiatalon meghal agyvérzésben. Vagy ha az embernek ellopják az autóját. Amíg nem történik meg, nem hiszi el, hogy vele is megtörténhet ilyen. 

Utólag könnyen okos az ember. Hiszen amikor már megtörtént a baj, már lehet okosan hümmögni: miért nem álltál vele zárt kertben? Miért nem volt váltózárad? Miért nem volt kormányzárad? Miért nem kulccsal nyitod az ajtót, hogy a távirányító jelét ne vegyék be valamiféle dekóderrel?
De amíg nem történik ilyen, addig az ember optimista. Vagy nevezhetjük naivnak is. Mert hát annyi Suzuki van. Miért az enyémet lopnák el. Van az enyémnél újabb is, szebb is, jobb is. Meg hát ez velem úgyse történhet meg...

Kronológiai pontossággal megpróbálok leírni mindent, egyrészt, hogy meglegyen, másrészt most még pontosan emlékszem rá, harmadrészt mert a biztosítóval is lesz még egy meccsem várhatóan...
Ma (akarom mondani Október 2-án) délelőtt itthon voltam, mert a ház körül voltak tennivalóim, és  délutánra mentem volna dolgozni. Az autót előző délután parkoltam le a ház előtt, és este még megvolt, amikor hazaértem este 11kor.
13 órakor kimentem a lakásból a kocsihoz, mert kerestem valamit, de addigra már a kocsinak csak hűlt helyét találtam.

Az első elbizonytalanodás után (biztos itt álltam meg vele tegnap? Nem fentebb / lentebb az utcában?) hívtam bátyámat, aki mondta, hogy menjek a rendőrkapitányságra feljelentést tenni, úgyhogy visszarohantam a lakásba átöltözni, meg kiírni facebookra, hogy mi történt, hátha valaki látta az autót. Ezután eindultam a kapitányságra az 500-assal. Közben lejátszódott bennem, mik a lehetőségek.

1. A kocsit profik lopták el, ha éjszaka vitték el, akkor már árulják az alkatrészeit a neten.
2. A kocsit huligánok vitték el, mert éjszaka jó bulinak tűnt.
3. A közteresek vitték el, mert épp olyanjuk volt (nem parkoltam szabálytalanul.)

Egy saroknyit kellett jönnöm, hogy meglássam az autót. A googlemaps tanúsága szerint szédületes 190 métert sikerült megtenniük. A következő saroknál befordultak vele.

Félreálltam az 500assal, és közelebb mentem a Suzukihoz. Láttam, hogy az ajtajai résnyire nyitva vannak, a motorháztető nyitva van, de nem nyúltam semmihez, mert mindenen ujjlenyomatok lehetnek. Az ablakon azért belestem, és láttam, hogy a belsejét teljesen szétszerelték.
13:55-kor hívtam a 107-et, és kértem, hogy jöjjön ki egy helyszínelő, mert ellopták a kocsimat, de meglett, de nem úgy ahogy én szerettem volna.

Fél óra múlva visszahívott a rendőrség, mert valami adatot rosszul vettek fel, és azt hitték,előző nap lopták el a kocsimat, és már van róla akta. Mondtam, hogy nincs régebbi akta, de siessenek, mert ez nem vicces.

15:22-kor megérkeztek a helyszínelők, és nekiláttak a munkának. Ujjlenyomatokat vettek az ajtókról, a csomagtartóról, a motorháztetőről, az üvegekről. Ezután a belső tér jött: DNS mintát vettek bentről, szagmintát, ujjlenyomatokat szintén bentről, valamint a port és a leveleket összeszedték a lábtérből. Ez leírva marha gyors volt, de ez az egész procedúra a papírmunkával együtt elhúzódott este 7ig. 
A helyszínelők mondták nekem, hogy mindent meg fognak tenni, hogy a tettest megtalálják, mindent elküldenek a laborba, de készüljek fel rá, hogy nem valószínű, hogy a nyomozás eredményt fog hozni. :\(

Mondták azt is, hogy mostanában rengeteg ilyen autófeltörés történik.

Ezután aláírtam a jegyzőkönyveket, majd Márk barátommal visszatoltuk ketten emelkedőn felfele az autót (mert sajnos magától nem indult), és betoltam a garázsba.

Ami az autóval történhetett, a helyszínelők nem hivatalos tippje szerint:
Az autó távirányítójának a jelét egy mostanában "elterjedt" vevővel bemérték, amivel az ajtót ki tudták nyitni. Valahogy beindították az autót, de az indításgátló immobiliser miatt valószínűleg hamarosan a Suzuki letiltotta magát - ezért sikerült ilyen "messzire" jutni. Ott kétségbeesetten megpróbálták az autót újra beindítani - erre utal az, hogy az összes műanyagburkolatot, ami alatt elektromos vezeték futhat, feltépték, és megpróbáltak találni valamit. Ennek a barbár megoldásnak az áldozata lett a kormánykapcsoló, a a műszerfal alja a vezetőoldalon, a küszöbök alatt, ahol a kábelek futnak, a jobb hátsó műanyagburkolat, a csomagtér burkolat, a sebváltó díszkarikája és a belső világítás.
Majd miután nem sikerült a turpisságra rájönni (vagy valaki megzavarta őket), kereket oldottak, de a motortérből valamiféle vezérlőalkatrészt elvittek,mert két szabad csatlakozót találtunk a motortérben, és az autó sajnos nem indítható.

Dióhéjban ennyi történt. Végülis nem ez lett a dolog megoldása és kulcsa, de rengeteg erőt adott annak a tapasztalása, hogy a bejegyzésem a facebookon futótűzként terjedt el (köszönöm mind a 74 megosztónak!), és örülök, hogy még megvan az autó. De borzasztóan bántó, hogy valaki így szétbarmolta azt, amire én próbálok vigyázni, mert mégiscsak egy érték... Kicsit olyan az autó nekem, mintha egy kitrjesztett intim szférám lenne. És most valaki sunyiban, akaratom ellenére bejutott oda, és belerondított. De ha mégegyszer megteszi, és rajta kapom, nem állok jót magamért...

Ezen a linken megtekinthető az összes fotó:

Köszönöm mindenkinek a támogatást, segítséget!