Címke: ford sierra turnier 2.0i gl (1986) (1)

Tevékenységtérkép

Magyarázom a megmagyarázhatatlant

Mindenki hallott már autós körökben a "Három F" szabályról: Franciát, Fiatot és Fordot sose vesz épeszű ember. 
Egy Mitsubishi, egy Honda és egy Suzuki után valószínűleg kevesen gondolták, hogy mégis a fenti 3-asból választok új autót.
Mostanra a 3F szabályt 2/3 arányban kipipáltam, vettem egy 31 éves autót, amin nem volt vizsga, és a környezetem nagyrésze úgy néz rám, mint aki megőrült - a totálisan racionális Suzuki után ez? Ez komoly?

Nehéz észérvekkel alátámasztani, miért vesz az ember egy 2 literes benzines, 31 éves, 247 000-t futott, büdös nagy lapaj Fordot. De megpróbálom.
  1. olcsóbb volt, mint egy Polski.
  2. Tetszik a formája.
  3. Tényleg tetszik a formája.
  4. Olyan áramvonalas.
  5.  Erős motor van benne.
  6. Óriási a csomagtartója.
  7. Kényelmes a futóműve. 
  8. Kényelmesen ül benne az ember.
  9. Hátul hajt.
  10. Veterán korú, tehát kedvező rá a biztosítás.
Ez a mérleg egyik nyelve. A másik:
  1. Nem ég a műszerfal világítás.
  2. Törött a vészvillogó kapcsoló.
  3. A csomagtartó teleszkópok elfáradtak.
  4. Kinéz egy kis lakatolás.
  5. A motornak dízeles a hangja.
  6. A futóműre is lehet költeni.
  7. Ocsmányak a kárpitok.
  8. Törött a műszerfal.
  9. Ha ezt a listát az elején írom meg, lehet, meg sem veszem. :)
Vásárlás után a legégetőbb problémát, a mélyen fogó féket javítottuk ki - kicseréltük a főfékhengert egy újra, és elöl kihajítottuk a tárcsákat és a betéteket, valamint vettem két hátsó lengéscsillapítót. Az első fékbetétek állapota a képen látható, az életveszélyes egy szegényes kifejezés erre.

Ezek után mehetett az autó vizsgára, amit sikerrel abszolvált, úgyhogy már csak az átíratás van hátra, és kezdődhet az újabb kaland...